A.向封锁区间开行救援列车B.货物列车列尾装置故障恢复C.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车结束后，恢复正常行车……

多项选择题有电务值班人员的车站使用电动转辙机手摇把时，由使用方（车站值班人员、电务值班人员）在《行车设备检查登记簿》内登记（）以及数量和编号，经对方核对、确认，双方签字后方可开锁，取出电动转辙机手摇把。

A.使用目的
B.起止时间
C.使用地点
D.使用范围

多项选择题车站、电务部门对电动转辙机手摇把的使用和管理，实行（）制度。

A.统一编号
B.分别管理
C.统一装箱
D.车站保管

单项选择题车站使用的加封设备，应负责铅封完好。每次启用时，均应在（）内登记，使用完毕后须认真核对，并通知电务人员及时加封。

A.《行车日志》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《调度命令登记簿》
D.《行车设备检查登记簿》

单项选择题无电务值班人员的车站，车站需使用电动转辙机手摇把，登记时需由（）签字方准开锁破封取出电动转辙机手摇把。

A.车站值班员
B.助理值班员
C.两人
D.三人

单项选择题车站、电务部门对电动转辙机手摇把的使用和管理，实行统一编号、统一装箱、（）保管制度。

A.共同
B.电务
C.站长
D.车站

单项选择题有电务值班人员的车站使用电动转辙机手摇把时，由使用方（车站值班人员、电务值班人员）在（）内登记使用目的、起止时间、使用地点、使用范围以及数量和编号，经对方核对、确认，双方签字后方可开锁，取出电动转辙机手摇把。

A.《行车日志》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《调度命令登记簿》
D.《行车设备施工登记簿》

单项选择题车站、电务每次使用设有计数器的按钮时，均应在（）内登记。

A.《行车设备施工登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《计数器号码登记簿》
D.《调度命令登记簿》

单项选择题设有计数器的设备可不加封，但每次使用后，均应在（）内登记。

A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《计数器号码登记簿》
D.《调度命令登记簿》

单项选择题电动转辙机手摇把保管箱设置在信号楼（行车室）内，编号由电务负责，（）加锁（无电务人员值班的车站，电务加封、车站加锁），保管箱钥匙由加锁双方值班人员分别保管。

A.电务
B.车站
C.双方
D.无需

单项选择题电动转辙机手摇把保管箱设置在信号楼（行车室）内，编号由电务负责，双方加锁（无电务人员值班的车站，电务加封、车站加锁），保管箱钥匙由（）

A.电务值班人员保管
B.车务值班人员保管
C.加锁双方值班人员分别保管
D.车站站长统一保管

单项选择题在批准的线路上装卸散堆装货物时，须经（）准许，按规定防护，需接触网停电装卸车时，应办理停电手续。

A.列车调度员
B.车站调度员
C.车站值班员
D.值班站长

判断题正线、到发线及与其衔接的线路分路不良整治应在垂直天窗内进行，正线渡线区段的喷涂作业必须在维修天窗内进行。

判断题车务人员要根据电务登记的分路不良区段准确掌握分路不良区段的具体处所，计算机联锁的车站，在车站线路平面示意图或揭示板上用黑笔在相应区段标记“分路不良”字样或粘贴“分路不良”标签。

判断题在轨道电路分路不良的区段，不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时，有关行车作业须按“无联锁线路”作业方式办理。

判断题当坡道上有曲线时，列车上坡运行时坡道就显得更陡；而下坡运行时，坡道则显得更缓。