A.到达复原B.取消复原C.事故复原D.中途折返复原下面属于64D型继电半自动闭塞正常办理闭塞手续传递的信息是-找考题网

单项选择题64D型继电半自动闭塞设备中本.站ZDJ吸起时则（）

A.本.站电铃响铃
B.对方站电铃响铃
C.两站电铃均响铃
D.两站电铃均不响铃

单项选择题下面不能实现区间列车追踪运行的是（）

A.固定闭塞
B.准移动闭塞
C.移动闭塞
D.站间自动自动闭塞

单项选择题下面闭塞制式属于人工闭塞的是（）

A.64D型继电半自动闭塞
B.ZP-89型移频自动闭塞
C.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞
D.路签/路牌闭塞

判断题为满足列控系统的需要，主体化机车信号系统中当机车信号和前方地面信号显示相同而信息不同时用速度等级对信息进行区分。

判断题闭环站内电码化只能在原轨道电路受电端对电码化信息进行检测。

判断题闭环站内电码化始终对送向轨道区段的信息进行检测。

判断题闭环站内电码化只有当列车占用轨道区段时才向轨道区段发送信息。

判断题闭环站内电码化不管有无列车占用轨道区段始终向轨道区段发送信息。

判断题逐段预叠加站内电码化当列车进入三接近时向所有区段发送电码化信息。

判断题闭环站内电码化系统中一个检测盘最多可以检测8个轨道电路区段的信息。

判断题闭环站内电码化系统中一个发送器最多可以给7个轨道电路区段发送信息。

判断题经道岔侧向接车时对所有区段均进行电码化。

判断题所有车站均需进行站内电码化。

判断题站内电码化时只能从原轨道电路送电端发码。

单项选择题下面不属于主体化机车信号系统车载设备的是（）

A.主机箱
B.双路接收线圈
C.显示机构
D.发送设备

A.到达复原B.取消复原C.事故复原D.中途折返复原下面属于64D型继电半自动闭塞正常办理闭塞手续传递的信息是……