A.早晚高峰客流B.节假日大客流C.行车设备故障造成运行秩序混乱D.大型集会客流以下属于突发性大客流的是（）……

单项选择题在付费区采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为属于（）

A.第一级客流控制
B.第二级客流控制
C.第三级客流控制
D.以上均不是

单项选择题车站及列车秩序恢复正常后，由（）宣布取消线网级客流控制（网控）。

A.行调
B.中心站长
C.值班总调
D.值班站长

单项选择题屏蔽门、车门夹物时，以下不影响行车的异物的是（）

A.钢条
B.铁棒
C.饮料瓶
D.以上所有都影响

单项选择题若列车越过对位标（）cm及以上，车门夹人时，司机严禁打开整列车门、屏蔽门，值班站长通知司机从客室到夹人车门处进行处理。

A.20
B.30
C.50
D.80

单项选择题以下有关车门、屏蔽门间滞留乘客的处置程序说法错误的是（）

A.滑动门或应急门间滞留乘客时，取得行调同意后，值班站长指挥站台岗用屏蔽门专用钥匙手动开启相应滑动门或应急门，乘客回到站台，确认屏蔽门、紧停恢复后，向司机显示“好了”信号
B.遇乘客滞留位置在列车与固定门之间，且对应车门有解锁手柄时，取得行调同意后，值班站长通知司机携带备品到相应车门，手动解锁车门，将乘客救出后移交车站处理
C.遇乘客滞留位置在列车与固定门之间，且对应车门无解锁手柄时，取得行调同意后，值班站长指挥司机驾驶列车进行微移
D.若车门、屏蔽门滞留乘客已坠入轨行区的，按“人或物侵入行车限界事件”应急处置程序处理