弹性可弯式尖轨跟端结构，其跟端是普通的钢轨接头形式。为了实现尖轨能够扳动，在尖轨跟端前（）处，把尖轨轨底两侧边……

填空题铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统，由风、雨、雪、地震等自然灾害和（）安全监测子系统组成。

填空题双枕连续式捣固车的捣固装置采用（）的工作原理。

填空题解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、（）或专项协调。

填空题凡是直接影响安全的结合部问题，必须在尽快研究解决；直接影响行车安全的结合部问题必须（）研究解决。

填空题工务安全生产管理信息系统的动态病害模块中，对轨检车Ⅳ级超限、车载仪Ⅳ级和Ⅲ+Ⅱ报警风险等级列为（）。

填空题工务安全生产管理信息系统中的静态检查数据模块录入规定，轨检小车检查及车间、工区人工检查的静态检查病害由（）录入。

填空题计算半拨量时，半拨量等于前点正矢差累计、前点修正量以及（）之和。

填空题圆曲线平均正矢等于圆曲线（）合计除以圆曲线测点数。

填空题测量现场正矢，如果直线方向不直就会影响整个曲线，应首先将（）后再量正矢。

填空题曲线整正外业测量（）是曲线整正计算前的准备工作。

填空题现场测量正矢时，先用钢尺在（）按计划的桩距丈量，并划好标记和编出测点号。

填空题测量现场正矢时，应在轨距线处量，有肥边时应在肥边处量，肥边大于（）时应铲除之。

填空题（）是指曲线的头或尾偏离应有的平面位置，向曲线外侧凸出，越出直线方向，形成小反向曲线。测量时，其实际正矢与计划正矢之差连续三点一般超过3mm及以上。

填空题工务段段长（或副段长）、指导主任和线路车间主任对管内正线每月应用（）至少检查1遍。

填空题更换新道岔验收标准规定，水平要求符合（）标准，导曲线内股不得高于外股。