简答题 某1989年建造的36000DWT散货船，共有5个货舱，No.5货舱双层底是压载水舱，它的前后端各有一个透气管通向主甲板以上，分别位于Fr.43和Fr.69的左右舷边。透气管头壳体为铸钢材料，内部是浮球式自动关闭装置。在一次装卸货时，右舷Fr.43处的透气管头壳体被抓斗碰撞产生一条约50毫米长的裂缝。当时船上没有备用的透气管头，而且在停泊的港口也无法供应。请问在这种情况下：①是否允许在永久修理之前的一段时期内（例如最多一个月），采取临时修理措施过渡？②如果允许，哪些是可以接受的临时修理方法？（至少写出一个方法）

单项选择题某船正在作中间检验，关于锚链检验及测量，以下哪一项判断正确：（）

A、认为锚链测量是中间检验必检项目，要求船方作此项工作。
B、认为锚链测量不是中间检验必检项目，所以锚链无需任何检验
C、认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目，但发现锚链锈蚀/磨损严重，则可以考虑要求测量锚链直径。
D、以上均不正确。

单项选择题某油船装有2个辅锅炉，检验中发现其中一个锅炉的安全阀已经卡死不能动作，船方出具相关文件说明该船可以在只有一个辅锅炉的情况下正常开航，以下哪一项判断正确：（）

A、否定船方结论，认为此船不适航
B、认为安全阀是船方自己的问题，无需多虑。
C、认为该船可以开航，但要开批注，同时说明该锅炉在完成修理及检验前不能使用。
D、以上均不正确。

单项选择题某国际航行的散货船船，在作年度检验。发现救生艇的容量为26人，而船舶安全设备证书所示安全定员为28人，此船无相关免除证书，以下哪一项判断正确：（）

A、更改相关文件救生艇容量增至28人。
B、认为这属正常现象，无需多虑。
C、更改安全设备证书，将定员降至26人，并核实该船是否超员。
D、以上均不正确。

单项选择题某国际航行的15年船龄的ESP（加强检验）油船，在作换证检验。请问压载舱及货舱近观检验（包括完全检验和局部检验）范围？（）

A、所有压载舱及货舱
B、部分压载舱及全部货舱
C、部分货舱及全部压载舱
D、不需要近观检验

单项选择题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，并已通过一次完整的无线电检验（GMDSSSURVEY），现在船东船厂经过商议决定改变船籍港（挂旗国）。船厂向船级社提出，因无线电检验已经得到通过，应不需要再重新进行一次，作为该项目负责人你该如何处理？（）

A、无线电检验非船级社检验范围。
B、因船舶已经通过了无线电检验，则无需重复进行同样的检验。
C、船已经通过了无线电检验，改变船籍港（挂旗国）虽需要对无线电设备进行重新设置，但仅限于数据更新，因此无需再次进行同样的检验。
D、虽船船已经通过了无线电检验，但由于改变船籍港（挂旗国）仍需要对无线电设备进行重新设置，还有可能根据新的挂旗国的特别要求对无线电设备特殊要求进行调试，因此必须对该船进行再一次的无线电检验。