判断题CTC车站系统中的各个机柜均采用中国国家标准。
判断题中心操作方式适用于较小的中间站或者无人站。
判断题在非常站控按钮按下时,联锁操作有效,CTC操作无效,非常站控灯红灯。
判断题分散自律模式下,联锁操作有效,CTC操作有效。
判断题分散自律模式→非常站控模式无条件转换,按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。
判断题列车车次号建立在TDCS平台的基础上,系统具备列车车次号自动、人工输入,自动校核及人工校正等功能。
判断题CTC车站系统由综合智能电源屏供电。
判断题为保护CTC通信设备,需要在每一路2M通道接入电缆近端安装防雷模块,并且模块可需靠接地。
判断题采集控制机柜及工控机机柜的都需要配备良好的接地。
判断题CTC设备故障时,不会影响车站联锁设备的正常工作,但影响区间闭塞设备的正常工作。
判断题CTC网络中各网络节点应采用统一的时钟并自动校核。
判断题CTC调度集中必须自成体系,单独组网,独立运行。
判断题当电务维护终端发现发生状态变化,会主动发送状态变化信息。
判断题熟练电务值班人员操作可以在CTC车站系统进行限速命令的试验。
判断题CTC系统传输通道要求系统内节点端到端丢包率应小于1‰。