判断题机车乘务员接到“出巡”警戒通知后,必须加强瞭望,及时将异常情况报告车站值班员。
判断题防洪重点区段为地形陡峻、地质不良、设备陈旧且降雨充足,易诱发水害、灾害的线路区段。
判断题机车乘务员接到“限速”警戒通知后,必须加强瞭望,列车按不大于45km h速度运行,及时将异常情况报告车站值班员。
单项选择题通话柱的方向由管辖的通信段在线路旁的电杆、支柱、隧道壁、边坡及一切可以标示方向的固定物体上用“()→”表示出来。有条件的地方应每隔150m标示一个“指示标”,表示所在位置距最近的通话柱的方向。
A.A B.B C.D
单项选择题瞭望距离不足100m时,应适当降低调车速度,推进运行时不准超过()km h。
A.10 B.15 C.20
单项选择题超过()‰的长大下坡道区段运行的列车,机车动力制动必须作用良好
A.6 B.8 C.12
单项选择题列车在区间被迫停车后,需要防护时,未请求救援的列车,距离列车不小于()m处防护
A.300 B.500 C.800
单项选择题机车乘务员接到“()”警戒通知后,必须加强瞭望,及时将异常情况报告车站值班员。
A.封锁 B.限速 C.出巡
单项选择题防洪重点区段执行逐级提速的规定:重点区段夜间()降雨强度达到“限速”及以上警戒时,在解除“限速”警戒后提速至60km h,并执行到7:00后恢复常速,但执行60km h不得少于2小时。
A.19:00-7:00 B.18:00-7:00 C.19:00-6:00
单项选择题防洪重点区段执行逐级提速的规定:重点区段昼间()解除“限速”警戒后,提速至60km h,并执行2小时后恢复常速
A.7:00-18:00 B.8:00-20:00 C.7:00-19:00
单项选择题机车乘务员接到“限速”警戒通知后,必须加强瞭望,列车按不大于()km h速度运行,及时将异常情况报告车站值班员。
A.40 B.45 C.60
单项选择题吊索夹角不宜超过()
A.75° B.90° C.120°
单项选择题巡查列车速度最高不超过()km h。
A.30 B.40 C.45
单项选择题司机凭()进入封锁区间。
A.出站信号 B.调度命令 C.车站值班员
单项选择题机车乘务员接到“封锁”警戒通知后:必须加强瞭望控制列车以最高不得超过()km h速度运行(分相地段、操纵困难地段除外,但最高不超过45km h),并可选择在安全地段停车避险,及时将异常情况报告车站值班员,并报告列车调度员。
A.20 B.25 C.40