A.对于基于家的出行,PA矩阵与OD矩阵是一致的B.下班回家属于非基于家出行C.产生点和吸引点(PA)是根据与出行端点相关的用地性质定义的D.同一交通小区系统对应的OD矩阵与PA矩阵的秩相同
单项选择题下列关于四阶段,正确的是()。
A.四阶段法由交通生成(trip generation/attraction)、交通分布(trip distribution)、交通方式划分(model split)、交通量分配(traffic assignment)组成B.四阶段模型的各个阶段相互独立,顺序不可变动C.出行分布阶段用于预测规划研究区域各个交通小区出行产生量和出行吸引量D.在交通分配阶段,只能对现状OD进行分配
多项选择题综合交通调查的流程包含()。
A.调查规划B.调查设计C.调查实施D.数据处理E.数据分析
单项选择题综合交通调查不包含以下哪一项?()
A.居民出行调查B.路况调查C.流动人口出行调查D.停车调查
多项选择题下列关于停车场选址布局的原则,描述正确的是()。
A.最大限度地满足服务范围内的停车需求B.避免造成次干道和交叉口的交通组织的混乱,停车设施的出入口应尽量设在主干道上,并尽可能地远离交叉口C.泊车者步行距离最大D.停车设施的设置应符合城市规划要求
多项选择题公交都市创建的总体目标有()。
A.构建公交主导的城市综合交通模式,公交的绿色出行分担率达到30%左右B.提升公交服务品质和系统效能,乘客满意度达95%以上,车辆运速有所提高,居民通勤效率上升C.构建公交主导的城市综合交通模式,公交出行分担率达到30%左右D.打造“分层分级”的多模式公交体系,公交网络层次明晰、协同一体,服务覆盖率明显提升,基础设施建设更加完备