（1）减小或消除船尾的水流分离，减小粘压阻力； （2）改善螺旋桨的进流，使桨之进流更均匀些，以改善船体与桨之间的匹配； （3）产生附加推力； （4）使桨之进流预旋或消除桨后周向诱导速度，使螺旋桨尾流中原先所损失的旋转能量部分收回。
问答题简述减小常规船兴波阻力的方法。
问答题避免或减轻螺旋桨空泡发生的措施有哪些？
问答题试述不同船型的兴波阻力系数曲线的差异。
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