判断题列车运行调整计划编制按照先客后货、先快后慢、按照等级调整和合理会让,使得晚点列车恢复正点,实现按图行车。()
判断题信号员是接发列车工作的统一组织者和指挥者,接发列车有关人员必须服从车站值班员的统一指挥。()
判断题铁路车站分类中根据技术作业分为中间站、区段站、编组站,技术站是中间站和区段站。()
判断题超过24小时的待装车,属于大点车。()
判断题调整是空车调整的一种方法。()
判断题一个调度区段或枢纽行车工作的指挥者,肩负按图行车的重任,他们有权监督各站编组列车是否执行了编组计划。()
判断题备用车的备用时间不足规定而解除备用,一般自备用起扔按运用车计算,仍要统计停留时间。()
判断题列车平均总重属于机车运用指标计划。()
判断题就全路而言,货车工作量是指全路的装车数。()
判断题铁路局的工作量应等于使用车数与移交重车数之和。()
判断题卸空车按来源可分为自装自卸和接入自卸两部分。()
判断题连续溜放法每加减速一次流放出多个车组。()
判断题车组的大小对流放行速度有影响,通常大车组溜行快,小车组溜行慢。()
判断题空车本身较轻,行走较快,为易行车。()
判断题驼峰调车可采用溜放调车法,牵出线调车不允许使用流放调车法。()