柴油机灰铸铁铝合金气缸盖强度高，有利于提高发动机压缩比。-找考题网

判断题三种形式的气缸体中，一般式气缸体曲轴拆装最方便，发动机重量轻，集体高度小。

判断题四冲程往复活塞式内燃机在做功行程时，作用在活塞上的气体作用力大小随活塞位移而变化。

判断题汽油机活塞的环槽比柴油机多。

判断题活塞装入气缸后，活塞环开口处两端的间隙应越小越好。

判断题为防止发动机活塞销的轴间窜动而损坏气缸壁，通常在活塞销座两端用弹性卡环将固定。

判断题发动机连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.

判断题为了维修拆装时能将发动机连杆从气缸中抽出，将连杆大头沿与连杆杆身轴线成30-60度的方向切开即为斜切口连杆。

判断题发动机飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号，以便调整和检验点火（喷油）正时和气门间隙。

判断题并列连杆式、主副连杆式个叉形连杆式是V型发动机连杆的三种常用形式。

判断题在自由状态下，发动机连杆轴承的曲率半径和周长求偶略大于连杆大头空、孔德曲率半径和周长。

判断题发动机的连杆大头有直切口和斜切口两种切口形式。

判断题发动机的连杆杆身多采用“工”字形断面，从而在质量尽可能小的情况下提高其抗弯刚度。

判断题活塞环中的气环知识用来密封气缸中的高温、高压燃气，防止其大量漏入曲轴箱的。

判断题活塞销的功能是连接活塞和连杆大头，将活塞所承受的气体压力传给连杆。

判断题发动机的气缸盖内由于气缸体相通的冷却水套、燃烧室、火花塞座孔（汽油机）或喷油器座孔（柴油机），进排气道等。