活塞环与环槽问隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。

填空题增、减载针阀开度过大，会使柴油机有载时大幅度（）。

填空题联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。

填空题在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（），千万不要卸掉负荷。

填空题燃油系统的功用是保证定量、定质、（）地向气缸内供给燃油。

填空题活塞的冷却方式有喷射冷却、内油路冷却、（）三种。

填空题16V240ZJB型柴油机前、后端各装有停车、（）这两种油压继电器。

填空题机车运行中，柴油机油水温度应保持在（）℃之间。

填空题柴油机工作时，机油滤清器前后压力差不大于（）kPa。

填空题无线调速装置的组成为新型司机控制器、（）和传动装置。

填空题无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。

填空题J2-7型制动机由（）、制动机及其辅助装置两大部分组成。

填空题J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，白阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏，

填空题J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱寨。膏滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻（）故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。

填空题J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性其他各阀与（）位相同。

填空题J2-7型空气制动机臼阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。