无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。

填空题J2-7型制动机由（）、制动机及其辅助装置两大部分组成。

填空题J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，白阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏，

填空题J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱寨。膏滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻（）故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。

填空题J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性其他各阀与（）位相同。

填空题J2-7型空气制动机臼阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。

填空题J2-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸（）.

填空题J2-7型空气制动机自阀重联柱寨阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁一中均管4的通路，使中继阀（）。

填空题常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。

填空题中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，过充管，（）共五根管。

填空题J2-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，（）三个作用位置。

填空题J2-7型制动机白阀管座上有均衡风缸管、列车氰总风缸管、中均管、撒砂管”（）、遮断伐昝、单独缓解管、单独作用管共九根管。

填空题制动装置由制动机、（）和手制动机三部分组成。

填空题更换闸瓦时，应关闭该组制动缸塞门，使其它织（），以保安全。

填空题当空气压缩机停止工作时，止回阀可防止总风缸的压缩空气向（）逆流，以减少压缩空气的泄漏。

填空题用调整装置调整闸瓦与路而的间隙，使其在（）mm的范围内。