船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是()。 Ⅰ.单机功率大; Ⅱ.起动迅速、安全可靠; Ⅲ.部分负荷运转性能好; Ⅳ.功率覆盖范围大。
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅱ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
单项选择题在大、中型民用船上,主柴油机分为低速机和大功率中速机两类,大功率中速机之所以是低速机的竞争者,主要是因为()。 Ⅰ.体积小、重量轻、燃用劣质油; Ⅱ.可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨; Ⅲ.通过改进其油耗已比低速机低; Ⅳ.合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ~Ⅱ
单项选择题作为船舶主机,大功率中速柴油机发展的优势在于()。 Ⅰ.可燃用重质燃油; Ⅱ.轴带发电机; Ⅲ.管理方便。
A.仅Ⅰ B.仅Ⅱ C.Ⅰ+Ⅱ D.仅Ⅲ
单项选择题根据柴油机活塞平均速度Cm的范围可以判别柴油机的类型,低速机为()m s,超长冲程可达()m s。
A.9.4~14.2/9.4 B.7.0~9.4/7.2 C.6.0~7.2/8.2 D.6.0~9.0/9.0
单项选择题船舶的配置与其船舶性质、用途有关,现代大型豪华邮轮尺度大、航速高,除对推进装置在航速上的要求外,还要求()。 Ⅰ.强大的电能供居住和娱乐; Ⅱ.有足够的备用和重复设置; Ⅲ.大功率侧推器; Ⅳ.限制机舱安排。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
单项选择题采用柴油机-电力推进的船舶在其配置上主要特点之一是()。
A.电动机驱动调距桨 B.采用喷水前进 C.柴油机无需换向装置 D.电动机驱动定距桨