填空题路面是道路的主要组成部分，它的好坏会直接影响（）。
填空题路面是用各种材料或混合料，分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的（）。
多项选择题与其他类型路面相比，水泥混凝土路面具有的优点包括（）
A.强度高 B.稳定性好 C.耐久性好 D.有利于夜间行车 E.对水泥和水用量小
单项选择题路面的最基本的功能是（）
A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境 B.给道路使用者留下美好的印象 C.防治路基出现滑坡、崩塌等病害 D.承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基
单项选择题用水泥混凝土作面层或基层的路面结构是（）
A.柔性路面 B.刚性路面 C.半刚性路面 D.半柔性路面
单项选择题按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（）
A．柔性路面、刚性路面、半刚性路面 B．柔性路面、半柔性路面、半刚性路面 C．柔性路面、刚性路面、半柔性路面 D．半柔性路面、刚性路面、半刚性路面
单项选择题路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（）
A.面层 B.基层 C.垫层 D.结构层
单项选择题路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的（）
A.强度 B.挠度 C.刚度 D.耐久性
单项选择题路面抵抗变形的能力是指路面的（）
问答题路基压实的原理是什么？
填空题路基施工是要把路线和路基设计方案及（）变为实物。
多项选择题路基的施工方法包括（）
A.人工施工 B.简易机械化施工 C.机械化施工 D.水力机械化施工 E.爆破施工
多项选择题土的压实过程和结果受到多种因素的影响，主要包括（）
A.土的含水量 B.土的物理力学性质 C.压实功能 D.压实工具 E.压实方法
单项选择题对于具有塑性的土，影响压实效果的因素起决定性的因素是（）
A.压实功能 B.压实机具 C.压实方法 D.含水量和土的性质
单项选择题对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，下列各项属于内因的是（）
A.压实功能 B.压实机具 C.压实方法 D.土的含水量
