A.表达了前后轮制动器制动力的关系B.表达了前后轮地面制动力的关系C.路面附着系数不同，r线都会不同D.分析前……

单项选择题制动效能因数最大的制动器是：（）

A.双领蹄式制动器
B.领从蹄式制动器
C.增力式制动器
D.盘式制动器

多项选择题关于侧向力系数的表述，正确的是：（）

A.侧向力系数与汽车行驶过程中的侧向力相关
B.侧向力系数越大，有利于制动时的方向稳定性
C.侧向力系数与汽车制动过程中的制动器制动力相关
D.滑动率越大，侧向力系数越大

判断题为了追求燃油经济性，我们通常将较高档的相邻两档间的传动比的间隔设置小一些。

判断题一般而言，档位数越多，动力性和燃油经济性都会差一些。

判断题按照等比级数分配传动比有利于提高汽车的动力性，根本原因是能够使发动机经常在大功率范围内运转，增加了汽车的后备功率。

判断题一般来说，大货车的比功率较小，档位数需要多一些。

单项选择题如果所设计的汽车追求动力性，下面哪种方案更合适：（）

A.u_amax〈u_P
B.u_amax=0.2u_P
C.u_amax=u_P
D.u_amax〉u_P

多项选择题关于比功率的描述，正确的是：（）

A.发动机确定后，汽车轻量化有助于提高比功率
B.比功率越大，燃油经济性一般越好
C.货车随其总质量增加，比功率一般会变小
D.比功率越大，动力性一般越好