简答题 一艘2005年8月1日安放龙骨的500总吨的普通干货船，由于船舶舱室比较狭小，应急电源的布置就显得比较困难。船东为了解决这个问题，选择一组蓄电池作为船舶的应急电源，并且将其布置在舵机房内。舵机房位于干舷甲板下面，并且不能够从露天甲板进入舵机房。该轮应急电源的布置是否满足SOLAS公约第II-1章的相应条款要求。

问答题一艘2000年1月1日安放龙骨的10000总吨普通干货船，船东申请初次检验。该轮机舱布置了2台主发电机组作为船舶主电源。在对该2台主发电机组进行效用试验时发现，当1或2号发电机组在运转工作中突然故障停止工作，而2号或1号发电机组不能够自动起动并立即恢复向主配电板自动投入供电；只能依靠手动起动发电机，并手动恢复向主配电板投入供电。该轮主推进装置是柴油机，主电源对推进和操舵是必需的。该2台发电机组的手动起动和向主配电板手动供电的设计与布置是否满足公约第II-1章的要求；（答满足或不满足）；并说明理由。

判断题一艘2006年10月20日安放龙骨的6000总吨的普通干货船，船东申请初次检验。验船师在检查和确认机舱舱底水总管直径时，首先请造船厂的检验员对舱底水总管内径进行了测量，然后依据SOLAS公约第II-1章第21条第2.9款的计算公式进行了复合，复合结果满足公约要求。

判断题PSC官员对某轮进行检查时，要求二付（持有GMDSS的GOC证书），利用船上配备的带封条的救生艇筏双向手持VHF电话装置原电池（在有效期内）试验手持VHF装置，当二付准备拆开电池的封条进行试验时，被PSC官员制止，并且判认二付不能适任GMDSS的GOC的工作。

单项选择题某设计公司在2007年4月份开始设计一艘20000GT的闪点小于60℃的成品油轮的过程时，就泵舱风机同照明的连锁问题同验船师进行讨论，你认为下列哪种说法能够完全满足公约要求？该轮配备有应急发电机组。（）

A.任何情况下，泵舱风机只需要同主照明（主变压器供电）联锁，不需要同应急照明（应急变压器供电）连锁。
B.任何情况下，泵舱风机只需要同照明联锁，照明开启时风机即开始通风，风机故障时，照明熄灭。
C.任何情况下，泵舱风机只需要同照明联锁，风机开始后延时30S照明才能开启，风机停止或故障时，照明熄灭。
D.正常情况下，泵舱风机需要同照明联锁，风机开始后延时30S照明才能开启，风机故障时，照明不熄灭；并且当应急发电机运转的情况下，应急照明不需要同风机联锁，也即是此种情况下开启应急照明不需要风机运转。

问答题一艘2000年7月3日安放龙骨的6000GT的普通干货船进厂进行特别检验，验船师登轮后向机务主管提出本次特别检验的检验项目和检验要求，并且开始实施检验，在检验的过程中发现船上正准备拆除标准磁罗经，询问后知道，该轮原配标准磁罗经进厂后被脚手架的吊板掉下砸坏，需要换新，该论原配为反射式磁罗经。对于换新的标准磁罗经如何进行检验？