A.(T1+M1+M2+T2+T3+M3+M4+T4) B.(T1+M1+M2+T2+T1+M2+M1+T2) C.(T1+M2+M1+T2+T1+M1+M2+T2) D.(T1+M2+M1+T2+T3+M4+M3+T4)
单项选择题三级修程,CRH2C二阶段动车组轮盘摩擦面表面裂纹:a裂纹≤(),b裂纹≤()。
A.80mm;60mm B.80mm;50mm C.70mm;60mm D.70mm;50mm
单项选择题三级修程,CRH380AL型动车组制动盘表面凹槽≤(),制动盘偏磨最高点和最低点之差≤()。
A.1.0mm;1.0mm B.0.8mm;1.5mm C.0.8mm;0.8mm D.1.0mm;0.8mm
单项选择题在研磨子不分解情况下,同时手动压缩上下两侧的安装钩不少于()次,要求动作灵活,扭簧压紧后能够自由弹开,安装钩能从闸瓦托扭簧槽弹出。
A.1 B.2 C.3 D.4
单项选择题目视检查抗侧滚扭杆组成的外观状态,杆体、杆座有轻微锈蚀、毛刺、尖角、锐棱等需使用()及以上细砂纸打磨消除,圆滑过渡。
A.80# B.180# C.320# D.400#
单项选择题外观检查研磨子状态良好,检测研磨子内外侧尺寸,要求远离转向架中心一侧即车轮外侧的剩余厚度(包括钢背)δ1≥()mm,并且靠近转向架中心一侧即车轮内侧的剩余厚度(包括钢背)δ2≥()mm,超限时更换。
A.5;7 B.13;7 C.7;13 D.7;5
单项选择题铁路局应加强检测、监控系统运用管理,建立健全管理制度,配备设备检修和数据()。
A.分析人员 B.存储地址 C.传输位置 D.分析设备
单项选择题车辆部门管理人员应()添乘,检查动车组设备设施质量及乘务工作。
A.每周 B.每月 C.每半年 D.定期
单项选择题动车组报废鉴定由()组织
A.动车段 B.铁路局 C.总公司 D.配属局
单项选择题非总公司所属的动车组可按就近原则委托()代管。
A.动车段 B.铁路局 C.总公司 D.车辆部门
单项选择题总公司所属非运输企业配属的动车组,须委托()代管
单项选择题()负责组织编制动车组运用维修作业指导书,明确作业内容、作业步骤、作业标准、工装设备、安全事项等。
A.总公司 B.铁路局 C.动车段 D.技术科
单项选择题烟火报警行车要求错误的是()
A.根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动 B.300km/h及以上线路限速200km/h及以下 C.司机施加紧急制动停车 D.250km/h及以下线路限速120km/h及以下
单项选择题IDU死机或显示“信息缓冲中”的原因为()
A.IDU显示问题 B.列车激活配置过程中受到干扰 C.暂时的通讯瓶颈造成通讯丢失 D.司机室IDU1、IDU2或机械师员室IDU与CCU-O之间信息缓冲中
单项选择题IDU死机或显示“信息缓冲中”的故障代码不包括()
A.8606 B.8607 C.8608 D.8609
单项选择题列车某一单元组通讯真丢失,将蓄电池接触器断开后,需再断开故障单元组主控()的电源断路器3-5秒后再闭合
A.CCU-1 B.CCU-O C.CCU-2 D.CCU-3