判断题汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
判断题制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时,车轮被抱死而与地面产生相对滑移。
判断题汽车制动距离与地面附着系数有关,与重心无关。
判断题汽车制动时,若前轴先抱死就可能发生前轴侧滑。
判断题近年来,盘式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于盘式制动器制动效能比鼓式制动器高。