( )是指承运人依照托运人的要求，将本来属于同一装货单上其标志、货种、等级均相同的同一批货物分开，签发的多套提单。

单项选择题随着国际贸易和海上运输的发展，提单的种类也越来越多。按不同的运输方式划分，可分为( )。

单项选择题以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为( )。

单项选择题集装箱提单必须经过( )手续才能生效。

单项选择题( )是指出口商在装船后延滞很久才交到银行议付的提单。

单项选择题当船舶在装货港开航前，托运人可以要求解除运输合同，但托运人应当向承运人支付约定运费的( )。

单项选择题( )是指货物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。

单项选择题按运输对象划分，班轮航线可分为普通杂货航线、( )和客运航线。

单项选择题被保险的整批货物完全灭失或完全变质已失去原有的使用价值，称为( )。

单项选择题某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU，目的港至起始港即回向总货流量为20000TEU时，则该航线货流方向不平衡系数为( )。

单项选择题按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础，并分航线、按货物种类或等级制订的班轮运价，这种运价适合于( )。