提高道面表面抗滑性能、防止飘滑的最理想的办法是用刻槽机对道面刻槽。刻槽范围纵向为跑道全长、横向为跑道宽度的（）。

单项选择题机轮荷载与自然因素对道面结构的影响，随深度增加（）。

A.不变
B.逐渐加强
C.逐渐减弱
D.发生先弱后强再弱变化

多项选择题机场土基处理是为了保障机场道面下土基的（），防止土基破坏。

A.干湿变形
B.热胀变形
C.强度
D.稳定性
E.化学收缩

多项选择题对于机场土基强度指标，（）的叙述是正确的。

A.土基抗压强度以单轴抗压强度作为设计抗压指标
B.土基抗压强度以三轴抗压强度作为设计抗压指标
C.加州承载比CBR以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征
D.文克勒地基模型用地基反应模量表征土基受力后的变形性质
E.弹性半空间体地基模型用反映土基应力-应变特性的弹性模量和泊松比作为土基的刚度指标

多项选择题目前，机场土基强度指标一般包括（）。

A.弹性半空间体地基模型
B.文克勒地基模型
C.土基抗压强度
D.土基线弹性模型
E.加州承载比

单项选择题土基的相对含水量应在最不利季节实测土基上部（即道槽底面以下）（）cm范围内土层取样，测定其天然含水量和液限，然后求出范围内相对含水量的算术平均值。

A.50
B.60
C.80
D.100