评价汽车动力特性的常用指标是（）

单项选择题柴油机电控共轨喷油系统解决了传统喷油系统中的（）固有缺陷。

A.系统刚度大
B.喷油压力过大
C.低速扭矩和低速烟度差
D.热效率低

单项选择题废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施，对降低（）有效。

A.CO
B.NOX
C.HC
D.碳烟

单项选择题目前世界各国的排放法规都规定用（）系统作为轻型车工况法排放测试循环的取样系统。

A.直接采样
B.定容采样
C.收集法采样
D.密闭室法采样

单项选择题评定内燃机对环境的污染程度或排放特性，常用下列指标（）

A.排放分担率
B.浓度分担率
C.比排放量
D.烟度值

单项选择题电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含（）

A.同时喷射
B.分组喷射
C.顺序喷射
D.连续喷射

单项选择题不属于调速器性能考核指标的是（）

A.调速率
B.质量
C.不灵敏度
D.转速波动率

单项选择题以下不能用来确定喷油规律的方法是（）

A.压力升程法
B.博世长管法
C.计算法
D.流量测量法

单项选择题以下不属于高压、电控燃料喷射系统的是（）

A.泵-管-嘴系统
B.单体泵系统
C.泵喷嘴与PT系统
D.蓄压式或共轨系统

单项选择题与直喷式发动机比较，涡流室柴油机的涡流室散热损失较大，因此（）困难。

A.冷启动
B.热启动
C.上坡启动
D.夏季

单项选择题柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段：着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和（）

A.完全燃烧期
B.后燃期
C.燃烧完成期
D.速燃期