CRH380A型动车组手动打开头罩的流程包括（）。

多项选择题CRH380A型动车组电源切换ACK2的操作流程有（）。

A.按压主控端司机室，MON 屏[远程控制切除]键，进入“远程控制切除”页面
B.先将故障单元VCB远程切除，再选择故障单元，按[电源切换（ACK2合）]键，再按[设定]键
C.MON 屏切换至“供电分类”页面，确认ACK1开，ACK2合上（若有填充颜色，代表ACK2扩展供电成功）
D.闭合ACK2进行扩展供电后，8编组空调自动减半运行

多项选择题CRH380A型动车组制动控制装置故障（059）故障处置流程有（）。

A.按压[故障详情]键，确认故障情况。切换至故障信息页面，按相关规定限速要求限速运行。
B.前方停车站停车，将故障车配电盘中的[制动控制装置]断路器断开15s 再投入。
C.若故障未消除，对故障车进行“空气制动切除”。
D.运行途中将故障车配电盘中的[制动控制装置]断路器断开15s 再投入。

单项选择题CRH380A型动车组英文缩写“APU”的中文含义为（）

A.辅助电源装置控制
B.辅助整流器
C.辅助变压器
D.辅助电源装置

单项选择题CRH380A（统） 2A（统）头灯、标志灯故障行车要求错误的是（）。

A.动车组列车头灯、标志灯之一不能使用时，可继续运行
B.动车组前部头灯、标志灯均不能使用时，立即停车。
C.均不能使用时，应适当降速维持运行到前方站停车处理，均无法修复时不得继续运行。

单项选择题关于CRH380A型动车组发生【抱死1、2】故障时描述不正确的是（）

A.司机应施加紧急制动停车
B.故障发生前有“制动控制装置防滑切除‘不应按照抱死进行处置
C.故障原因可能是BCU故障导致
D.动车组会触发紧急制动