A.速度的变化增大,频率增加B.速度不变,振幅增加C.速度的变化增大,声音变大D.速度不变,频率增加
单项选择题乘务派班员一般分为车辆基地乘务派班员和()。
A.OCC派班员B.正线派班员C.车站派班员D.维修部门派班员
单项选择题正线调试时,以不影响()为原则。
A.正线运营B.车厂施工C.正线夜间施工D.工程车运行
单项选择题进行开门测试时,需确保所有调试人员处于安全位置,不要()。
A.上下列车B.离开列车C.倚靠车门D.靠近车门
单项选择题基于运营时刻表而衍生出便于乘务人员日常工作的交路表,则直观反应了()的具体工作情况。
A.行车人员B.列车司机C.乘务管理人员D.行车管理人员
单项选择题以下不属于动态调试中制动类测试的内容为:()。
A.常用制动B.快速制动C.紧急制动D.停放制动
单项选择题在弯道进行列车连挂测试时,在被连挂列车1m外一度停车后,除确认被连挂列车已做好防护外,还要重点确认()。
A.调度命令B.测试计划相关要求C.两车钩预对位情况D.被连挂车司机是否到位
单项选择题牵引逆变器中设置的HSCB是指:()。
A.牵引电机B.高速断路器C.线路滤波器D.车间电源
单项选择题以下不属于车体测滚角主要产生的因素是:()
A.车体偏重B.内外轨不等高C.车辆行驶中因欠超高产生的车体倾角D.一系簧永久变形
单项选择题新车转轨作业时,利用工程车连挂,将电动列车转轨至(),为下一步静态调试做准备。
A.静调线B.试车线C.相应股道D.列检线
单项选择题()不属于轨道交通运营企业培训的主要操作。
A.培训需求分析B.培训实施的控制C.培训实施的控制与跟进D.培训总结及整改