根据铁总运〔2015〕301号文要求，车辆（动车）段应制定定期检修相关制度，提报（）检修计划，铁路局应合理安排检修费用，加强设备检修质量控制，按期完成设备检修任务。

单项选择题根据铁总运〔2015〕301号文要求，小修以（）为主。

A.全面检测
B.抽查检测
C.恢复设备性能
D.升级

多项选择题根据铁总运〔2015〕301号文要求，定期检修及项修采用“（）”的检修方式，由铁路局审查评估确定维修单位。

A.定期检修
B.自主检修为主
C.委托修为辅
D.抽查检修

单项选择题5T，AEI设备检修维护管理按照（）的原则进行管理。实行铁路总公司，铁路局和车辆（动车）段三级管理

A.专业分工负责，协同配合实施
B.以工务部门为主，相关部门为辅
C.集中管理，统一指挥
D.以车辆部门为主，电务部门为辅

单项选择题THDS（哈科所）探测站手动控制检测中的状态单独控制分为5项，分别为开关保护门，开关热靶，（），开关车号，开关除雪。

A.开关校曲线
B.开关无线发射机
C.开关自检
D.开关校零

单项选择题根据铁总运〔2015〕301号文要求，5T联网应用系统作业及复示终端设备由（）进行巡检，不得影响系统正常使用。

A.设备维修人员
B.管理人员
C.使用人员
D.设备厂家

多项选择题THDS（哈科所）探测站光子自适应系统故障提示探头输出异常，可能的原因（）

A.探头制冷故障
B.探头电源故障
C.板温故障
D.热靶电机故障
E.环温故障

多项选择题THDS（哈科所）探测站中热靶回位异常而挡着探头上的可能原因是（）。

A.热靶回位电压不够
B.热靶卡滞
C.保护门卡滞
D.热靶温度转换盒故障
E.板温转换盒故障

单项选择题THDS（哈科所）探测站的车轮传感器适应车速范围是（）。

A.10km/h～400km/h
B.5km/h～300km/h
C.10km/h～350km/h
D.5km/h～350km/h

单项选择题THDS（哈科所）探测站制冷控制板的作用是为2路光子探头的工作提供（）

A.加热电流
B.加热电压
C.制冷电流
D.保护电压

单项选择题THDS（哈科所）探测站电源箱板卡由（）、板用电源板、信号电源板、功率电源板、加热电源板、探头电源板、制冷电源板组成。

A.逻辑电源板
B.前放板
C.加热控制板
D.热靶电源板