柴油机曲轴臂距差值在超过极限后，仍继续运转，会给曲轴造成的严重危害是（）。

单项选择题前后两次桥规测量值发生变化，主要是反映了在这一段柴油机运转中（）情况。

A.机座的变形
B.主轴颈下沉量
C.主轴承间隙的变化
D.船体的变形

单项选择题下列四项变化中，由贯穿螺栓上紧度不均匀所导致的是：（）

A.曲轴臂距差值变化
B.压缩比发生变化
C.主轴承间隙发生变化
D.气阀间隙发生变化

单项选择题下列叙述中，说法错误的是（）。

A.桥规用于测量主轴颈下沉量的
B.塞尺可用于测量轴承间隙
C.轴承间隙测量也可以用压铅丝法
D.曲轴轴线变形也可以用塞尺测量检查

单项选择题有关柴油机轴承间隙测量的说法中，错误的是（）。

A.塞尺可用于间隙测量
B.桥规可用于间隙测量
C.压铅丝法可用于间隙测量
D.内、外径量具配合使用可测出间隙

单项选择题关于曲轴臂距差表（开档表）的说法中，正确的是（）

A.它是专用量具，专机专用，在同型号柴油机之间也不能通用
B.它是专用量具，只能在同型号的柴油机上使用
C.它是专用量具，只能在曲柄的曲柄臂距相同的柴油机上使用
D.它是通用量具，通过更换不同的固定量杆，可使用于多种非盘式曲轴柴油机