关于通行能力的论述，正确的是（）。

单项选择题关于设计小时交通量的描述，正确的是（）。‏

A.设计小时交通量采用的一年中最大高峰小时交通量
B.设计小时交通量的确定，要满足一年中交通量最大时的交通需求
C.通常采用第30位小时交通量，或根据当地调查结果控制在20—40位
D.设计小时交通量是一年中小时交通量的平均值

单项选择题‏设计速度是指（）。‎

A.在道路交通条件和气候条件良好的情况下，仅受到道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速
B.在道路交通条件和气候条件良好的情况下，仅受到道路物理条件限制时所能保持的最小车速
C.在道路交通条件和气候条件较为恶劣的情况下，仅受到道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速
D.在道路交通条件和气候条件良好的情况下，仅受到道路物理条件限制时所能保持的平均车速

单项选择题关于城市主干路的描述，正确的是（）。

A.主干路于任何等级的道路相交时，均要设置立体交叉
B.主干路通常由机动车道、非机动车道和人行道组成，在非机动车较多的主干道，宜采用三幅路或一幅路的形式
C.主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口
D.主干路应连接城市各主要分区，应以服务功能为主

单项选择题对于城市快速路的描述，不正确的是（）。

A.为城市中大量、长距离、快速交通服务
B.快速路与交通量大的道路相交时，要设置立体交叉
C.快速路在交通量较少的地区，可以不设置中间带
D.快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口

多项选择题‏竖曲线最小半径和最小长度确定时主要考虑哪些限制因素？（）

A.行程时间
B.缓和冲击
C.道路里程缩短
D.满足视距

多项选择题‏关于设计小时交通量的描述，不正确的是（）。‏

A.设计小时交通量是一年中小时交通量的平均值
B.通常采用第30位小时交通量，或根据当地调查结果控制在20—40位
C.设计小时交通量采用的是一年中最大高峰小时交通量
D.设计小时交通量的确定，要满足一年中交通最大时的交通需求

单项选择题​下面不属于混凝土路面横向接缝的是（）。

A.施工缝
B.涨缝
C.沉降缝
D.缩缝

单项选择题​垫层作用主要包括（）。

A.提高路面平整度
B.改善路基土的湿度和温度状况
C.提高路面整体强度
D.面层和基层的基础

单项选择题​影响水泥混凝土面层疲劳断裂的外因主要为（）。‎

A.车辆荷载和湿度产生的疲劳应力
B.车辆荷载过重产生的压应力
C.车辆荷载和温度产生的疲劳应力
D.温度和湿度产生的疲劳应力

单项选择题​混凝土路面缩缝设置的目的是（）。

A.避免路面在热天拱胀和折断破坏
B.减少收缩和温度翘曲应力
C.为混凝土面层膨胀提供余地
D.施工需要中断混凝土浇筑时而设置