遇有施工又必须接发列车的特殊情况，可按以下施工特定行车办法办理：引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

单项选择题救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（）km h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

A.10
B.15
C.20
D.30

单项选择题救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过（）km h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

A.10
B.15
C.25
D.30

单项选择题遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

A.6‰
B.8‰
C.10‰
D.12‰

单项选择题列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

A.200
B.300
C.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
D.500