船用中、高速柴油机的活塞环分为（）

单项选择题活塞压缩环的泵油现象主要是因为（）

A.缸壁油量太多
B.压缩环装配不当
C.环磨损
D.压缩环的天地间隙

单项选择题形成活塞环第二次密封的机理是（）

A.环的弹力
B.多道活塞环
C.活塞环内圆柱表面的气体力
D.环的半干摩擦状态

单项选择题按我国有关规定，低速柴油机的转速范围为（）

A.n≤100r/min
B.n≤200r/min
C.n≤300r/min
D.n≤500r/min

单项选择题近代柴油机提高功率主要的途径是（）

A.增大缸径
B.增加转速
C.增加气缸数
D.提高增压度

单项选择题柴油机采用增压的根本目的是（）

A.降低油耗
B.提高效率
C.提高功率
D.结构简单

单项选择题如转速、缸径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为（）

A.1/2
B.1
C.1.6-1.8
D.2

单项选择题二冲程和四冲程柴油机比较，在相同工作条件下（）

A.回转均匀，换气质量好
B.换气质量差，作功能力差
C.输出功率大，回转均匀
D.输出功率大，回转不均匀

单项选择题在二冲程柴油机的各种扫气形式中，换气质量最好的是（）

A.直流扫气
B.横流扫气
C.回流扫气
D.半回流扫气

单项选择题柴油机进、排气阀定时的规律是（）

A.早开，早关
B.早开，晚关
C.晚开，早关
D.晚开，晚关

单项选择题四冲程柴油机凸轮轴转数与曲轴转数之间的关系为（）

A.2∶1
B.1∶1
C.1∶2
D.4∶1