A.轮轴故障B.制动故障C.车体故障D.其他故障E.检测监控设备故障
多项选择题THDS-A型红外线轴温探测系统的热轴判别主要采用()判据。
A.轴温与环温之差B.轴温与背景温度之差C.温升与一列车同侧统计平均温升之差D.温升与该辆同侧统计平均温升之差E.列车同一侧轴温温升均值
多项选择题HTK绝对温度的预报前提包括(),任一条不满足时,都不进行绝对温度的预报。
A.HTK型直流探头B.下探左右两个箱温差值小于20℃C.背景温度与箱温差值小于20℃D.保护门温升值与天空温升值相差大于1℃E.列车同一侧轴温温升均值不变
多项选择题造成THDS-A列车数据左右侧温升差数值大于10℃,处理方法正确的是()
A.首先检查探头是否有故障,然后做探头标定,检查探头测温精度B.如果没问题,再查看过车数据,查看过车配置,检查过车时所用热靶曲线是否是最近的热靶曲线C.检查过车时的盘温/板温与热靶曲线的盘温/板温是否相差较大,如果是可判断系统没及时做热靶导致左右温差大D.则检查探头角度,检查32点偏移量是否设置正确E.检查磁钢电缆
多项选择题造成THDS-A列车数据左右侧温升差数值过大报警原因表述正确的是()
A.系统测温存在问题B.热靶曲线存在问题C.32点波形偏移量不正确D.环境或者天气等其他原因E.采集车轮传感器问题
多项选择题红外线动态检测的评判指标包括()
A.测温精度B.探头角度C.轴距的测量D.热轴预报响应E.无线数据传输