CO₂跨临界循环汽车空调与常规单级压缩制冷系统存在不同之处，下面关于CO₂跨临界循环汽车空调的说法，不正确的是（）。

单项选择题在两级蒸汽压缩制冷循环中，节流方式的选择根据实际系统决定，下列说法不正确的是（）。

A.一次节流过程的不可逆损失大，单位制冷量小，COP小。所以就循环的经济性而言，两次节流优于一次节流
B.两次节流的另一好处是可以用两级压缩循环获得两种不同的蒸发温度
C.一次节流供液压差大，系统简化，节流阀的尺寸小，节流前液体易闪蒸
D.两次节流需用两只节流阀，每只节流阀上的压降要小许多，相同流量下要求用大口径的节流阀，同时还要保证两只节流阀的流量调节相协调

单项选择题关于蒸发温度降低对单级压缩式制冷循环的影响，下面说法不正确的是（）。

A.对于往复式容积压缩机，实际压缩机存在余隙容积，压力比升高，压缩机的容积效率下降
B.压缩过程不可逆损失增加，压缩机效率降低，造成制冷量和COP明显下降
C.对于回转式容积压缩机，单级压力比增大不至太多地影响容积效率，故排气温度的温度不受限制
D.对于离心式压缩机，通常单级压缩的压力比只能达到3:4

单项选择题如图，在单级蒸汽压缩制冷循环中，假定冷凝温度不变，蒸发温度下降，下面说法不正确的是（）。

A.吸气比体积减小
B.压力比增大，压缩比功增大，排气温度升高
C.单位质量制冷量减小
D.单位容积制冷量减小
E.性能系数COP下降

单项选择题如图，在单级蒸汽压缩制冷循环中，假定蒸发温度不变，若冷凝温度升高，下面说法不正确的是（）。

A.压缩机的工作压力比增大，致使比功增大
B.压缩机排气温度减小
C.单位质量制冷量减小
D.性能系数COP下降

单项选择题压缩机吸气过热对单级蒸汽压缩制冷循环的影响，下列说法不正确的是（）。

A.单位质量制冷量q₀增大
B.单位容积制冷量q_V的变化不一定
C.压缩机的功率w增大
D.压缩机制冷能力COP有可能提高