在自动增压控制模式下，如果飞机从设定的巡航高度上持续爬升（）

单项选择题如果在空气循环制冷装置中，装有臭氧转换器，则它的位置应在（）

A.在引气活门和流量控制活门之间
B.进入空调引气之前的管路上
C.进入涡轮冷却器的空气管路上
D.进入压气机前的空气管路上

单项选择题空气循环制冷系统中，当空调组件无其他因素影响的情况下，冲压空气进口门向关的方向移动，组件出口温度如何变化（）

A.先降低后升高然后再降低
B.不变
C.降低
D.升高

单项选择题配平空气系统的气源来自（）

A.第一级热交换器上游
B.第一级热交换器下游
C.组件活门上游
D.组件活门下游

单项选择题何种原因会导致客舱供气温度比驾驶舱供气温度高（）

A.客舱人员多
B.驾驶舱供气管道细
C.客舱有再循环供气
D.客舱温度调节高

单项选择题在空调制冷系统中有可能因结冰堵塞的部件是（）

A.水分离器
B.热交换器
C.再加热器
D.空气循环机

单项选择题蒸发循环制冷系统的核心元件是（）

A.冷凝器
B.蒸发器
C.控制阀
D.压缩机

单项选择题以下哪个区域不是由空调系统增压的（）

A.轮舱
B.客舱
C.驾驶舱
D.电子舱

单项选择题飞机地面空调车连接时，需要确保空调气源不能超过何种限制（）

A.压力不超过0.5psi，温度不超过71℃
B.压力不超过0.6psi，温度不超过70℃
C.压力不超过1.5psl，温度不超过71℃
D.压力不超过0.5psi，温度不超过61℃

单项选择题机组氧气系统中，超压安全释放装置中高压易裂释压片感受（）的压力。

A.氧气瓶
B.压力调节器下游
C.输送管路
D.氧气面罩

单项选择题旅客氧气系统中化学氧气发生器一旦开始反应（）

A.由于所产生的热量使橙黄色变为黑色，则表明整个组件需要完成更换工作
B.由于所产生的热里后大才即可表明整个组件重新填充产生氧气材料即可
C.由于内部发生爆炸，则表明整个组件需要完成更换工作
D.由于所产生的热量使白色变为赤色，则表明整个座舱组件需要完成更换工作