A.停止下降 B.缓解到0 C.逐渐上升
单项选择题在蓄电池开关断开、总风缸压力充足的情况下，要缓解机车停放制动装置，必须（）。
A.按压司机室停放缓解按钮 B.按压气阀柜中停放制动模块上的缓解双脉冲电磁阀 C.手拉8个蓄能制动缸上的缓解拉环
单项选择题总风压力不足的情况下，要缓解机车停放制动装置，必须（）。
A.按压司机室停放缓解按钮 B.按压气阀柜停放制动模块上的缓解双脉冲电磁阀 C.关闭制动屏柜中停放制动塞门177，然后手拉车下8个蓄能制动缸上的缓解拉环
单项选择题在正常情况下，要缓解停放制动装置，只需（）。
A.按压司机室停放缓解按钮 B.按压气阀柜停放制动模块上的缓解双脉冲电磁阀 C.手拉8个蓄能制动缸上的缓解拉环
单项选择题折角塞门试验风压须达到（）kPa。
A.300 B.400 C.600 D.500
单项选择题制动缸压力开关284kp，是当制动缸压力达到（）时传输信号到CCU切除牵引
A.20kpa B.30kpa C.40kpa
单项选择题制动缸压力开关285kp，是当制动缸压力达到（）时传输信号到CCU切除电制动
A.90kpa B.120kpa C.150kpa
单项选择题机车制动机常见的密封元件材料是（）。
A.氟橡胶 B.丁腈橡胶 C.石棉橡胶 D.铜片
单项选择题机车制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是（）。
A.漏泄 B.堵塞 C.自然制动 D.自然缓解
单项选择题中继阀能保证列车管压力与均衡风缸压力在（）范围内
A.±5kpa B.±10kpa C.±15kpa
单项选择题JZ7重联阀制动缸遮断阀部是根据遮断阀活塞上侧（）压力和下侧弹簧反作用力之差带动活塞杆上下移动，从而实现切断或连通制动缸与相应管路之间的气路。
A.列车制动管 B.总风 C.调压阀管 D.制动缸
