STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是（）。

单项选择题STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（）。

A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良

单项选择题STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）。

A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良

单项选择题目前主型货车（机保车除外）采用的STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器属（）控制。

A.气动
B.曲拐
C.推杆
D.杠杆

单项选择题递动杆是三通阀（）的配件。

A.递动部
B.作用部
C.减速部
D.紧急部

单项选择题节制阀是三通阀（）的配件。

A.递动部
B.作用部
C.减速部
D.紧急部

单项选择题滑阀是三通阀（）的配件。

A.递动部
B.作用部
C.减速部
D.紧急部

单项选择题120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高（）。

A.制动波速
B.紧急制动波速
C.缓解波速
D.制动波

单项选择题STl—600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）。

A.闸瓦丢失
B.支座受外力变形
C.连接拉杆销子放错孔
D.闸调器内部零件不良

单项选择题基础制动装置中的（），如果发生脱落，最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故，所以必须设安全装置。

单项选择题制动缸活塞杆和推杆是（）制动装置之间的两种配件。