综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅲ级偏差扣（）分。

单项选择题综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅱ级偏差扣（）分。

A.1
B.5
C.100
D.301

单项选择题综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。

A.1
B.5
C.100
D.301

单项选择题无砟42号高速道岔，岔枕最短2.34m、最长4.65m，共计（）种。

A.23
B.27
C.31
D.37

单项选择题无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距大于5.0m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167

单项选择题无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距5.0m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167

单项选择题无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距4.6m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167

单项选择题无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。

A.23
B.27
C.31
D.37

单项选择题客运专线道岔，岔枕按（）根 公里布置（岔枕间距600mm）。

A.1667
B.1668
C.1760
D.1840

单项选择题高速道岔扣件系统调高垫板分为（）mm四种厚度，用以调整钢轨高低位置。

A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10

单项选择题高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。

A.0～＋26
B.-4～＋26
C.-4～＋30
D.+4～＋26