每公里线路区段均值评定标准划分，（）代表线路质量均衡，不需要维修。

单项选择题轨道动态几何不平顺中，局部峰值管理采用四级管理，其中Ⅰ级为（）标准。

A.日常保持
B.计划维修
C.临时补修
D.限速

单项选择题限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即限速并进行整修的（）标准。

A.质量检查
B.质量管理
C.质量控制
D.质量达标

单项选择题计划维修管理值为安排轨道维修计划的（）标准。

A.质量检查
B.质量管理
C.质量控制
D.质量达标

单项选择题其他站线道岔地段，水平的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。

A.3
B.4
C.5
D.6

单项选择题允许速度大于80km h且不大于120km h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。

A.+2，-2
B.+3，-2
C.+4，-2
D.+5，-3

单项选择题在铺设混凝土枕的其他站线，轨距静态几何不平顺容许偏差管理值作业验收标准为（）。

A.+3mm，-2mm
B.±2mm
C.+6mm，-2mm
D.+4mm，-2mm

单项选择题直线地段轨向偏差值是指利用（）m弦线测量的最大矢度值。

A.10
B.12
C.14
D.16

单项选择题线路轨道三角坑静态几何不平顺用轨距尺检查时基长为（）。

A.4.25m
B.5.25m
C.6.25m
D.7.25m

单项选择题无缝线路使用60kg m钢轨混凝土枕曲线地段，当曲线半径为不大于400m时，钢轨大修周期为（）。

A.100~200
B.200~400
C.400~700
D.700~1000

单项选择题无缝线路使用60kg m钢轨混凝土枕曲线地段，当曲线半径为大于1200m且不大于2000m时，钢轨大修周期为（）。

A.100~200
B.200~400
C.400~700
D.700~1000