集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括（）

单项选择题空调装置变质调节是指改变送风的（）

A.含湿量
B.温度
C.速度
D.新鲜程度

单项选择题空调装置变量调节是指改变（）

A.舱室送风量
B.新风比
C.舱室送风温度
D.风机转速

单项选择题集中式空调个别调节舱室空气温度的方法是改变（）

A.送风量
B.送风温度
C.门窗开度
D.A或B

单项选择题关于船舶空调分区的以下说法中错误的是（）

A.舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内
B.两个空调区的货船通常按不同的楼层分区
C.有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区
D.空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙

单项选择题集中式空调装置船舶空调若分区，原则上是按舱室（）划分。

A.所在楼层
B.所在船员的级别
C.热湿比相近
D.所在船员的部门

单项选择题当外界气候恶劣，船舶空调舱室内温度难以达到要求时，常用的应急措施是（）

A.延长空调装置工作时间
B.增大风机转速
C.舱室送风温度
D.减小新风比

单项选择题集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为（）

A.乘员对空气新鲜程度要求不高
B.为满足乘员对空气湿度的严格要求
C.节约能量是首要的要求
D.按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量

单项选择题集中式空调装置采用回风的主要目的是（）

A.节省能量消耗
B.改善室内空气温、湿度条件
C.改善舱内空气洁净度
D.减少外界病菌传入机会

单项选择题先导型减压阀的图形符号（GB786.1-93）是（）

A.
B.
C.
D.

单项选择题空调舱室的热湿比是指（）之比。

A.显热负荷与湿负荷
B.全热负荷与潜热负荷
C.全热负荷与湿负荷
D.显热负荷与潜热负荷