全自动车钩电气钩头的操纵机构是由车钩锁中枢控制的什么阀来直接控制电气钩头的移动的（）。

单项选择题车钩牵引杆将车钩头和橡胶垫钩尾座连接起来。牵引杆的前后端配法兰，通过使用易分开的（）连挂到车钩头和橡胶垫钩尾座。

A.螺栓
B.插销
C.卡环
D.铆钉

单项选择题车钩的最大摆动是多少（）。

A.水平±20°垂直±5°
B.水平±15°垂直±3°
C.水平±25°垂直±6°
D.水平±30°垂直±10°

单项选择题车钩安装在车体底架哪个部件上（）。

A.边梁
B.缓冲梁
C.枕梁
D.牵引梁

单项选择题全自动车钩主风管接头高出车钩端面约（）。

A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm

单项选择题下列车钩部件中不具备吸收冲击能量的时（）。

A.橡胶缓冲装置
B.钩头
C.压溃管
D.过载保护装置

单项选择题半自动车钩与全自动车钩相似，未设电气车钩，但设有（）的电连接器。

A.4个触点
B.2个触点
C.4个行程开关
D.2个行程开关

单项选择题架修时全自动车钩钩锁间隙，钩头接合面间隙应不大于（）mm。

A.1
B.1.2
C.1.4
D.1.6

单项选择题门页安装板上有一个偏心轮，用于调节（）。

A.门页V型
B.门页与车体平行度
C.门页对中
D.门止挡

单项选择题车门的开关可以由（）控制。

A.列车硬线
B.MVB网络
C.列车硬线和MVB网络
D.A、B、C都不对

单项选择题车门门控单元内部通讯通过（）来进行的。

A.MVB
B.CAN线
C.VCU
D.控制单元