施工负责人与现场防护员联系的听觉、视觉信号中，警报信号是通知施工负责人及全体施工人员，列车已经接近，其显示方法为（）。

单项选择题驻站联络员与（）应至少每3～5min联系一次。

单项选择题施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，掌握列车运行时刻，设置好（）后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号。

单项选择题在维修天窗内进行垫板、改道、找小坑、螺栓涂油等频繁移动地点的作业，由现场防护员使用停车手信号防护时，可不（）。

A.设置限速信号
B.设置移动停车信号
C.设置作业牌

单项选择题现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内（）附近，且嘹望条件较好的地点显示停车手信号。响墩放置位置恰在钢轨接头、道岔、道口、无碴桥上或隧道内时，应将响墩放置位置向外方延伸。

A.20m
B.10m
C.30m

单项选择题下列（）作业应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时限速。

A.一次起道量超过10mm
B.螺栓涂油
C.破底清筛轨枕底道碴连续3根及以上