A.喷油器卡死 B.缸内气体压缩压力不足 C.进、排气门不能打开 D.以上都是
单项选择题造成机油窜入燃烧室燃烧的主要原因有()。
A.气门杆与气门导管间隙过大,润滑配气机构的机油量过剩 B.气缸套、活塞、活塞环有缺陷或安装不当、密封性差 C.空气滤清器油盘、油底壳机油添加不当,超过最高刻度,在热车时使机油过稀 D.以上全是
单项选择题控制柴油机烧机油的措施主要有()。
A.彻底清除燃烧室内零件积炭 B.根据季节合理使用机油的规格和牌号 C.调整合适的供油提前角和机油压力,保证活塞环的配合精度 D.以上全是
单项选择题柴油机机油变质的原因可能是()。
A.气缸垫烧损 B.机油冷却器堵塞 C.机油粘度低 D.柴油机超负荷工作
单项选择题柴油机机油压力过低的原因可能是()。
A.机油冷却器阻塞 B.喷油压力过低 C.机油粘度大 D.柴油机超负荷工作
单项选择题下列说法中不属于喷油压力过高产生的危害的是()。
A.加速柱塞偶件、滚轮体、调整垫片、凸轮等机件的磨损 B.造成喷孔处浸润、滴漏严重、容易产生积炭,使针阀卡死 C.与空气混合不良,以致不能完全燃烧,还使柴油机运转时产生敲缸声 D.使喷油器针阀卡死在开启位置,在压缩行程时使回油管回气,窜入燃油系后产生气阻