与常规的DENIS气动操纵系统相比，RT-FLEX主机的操纵系统DENIS-9省去了部分气动逻辑部件，使得气路大为简化，同时增加了（）。
Ⅰ．燃油共轨；
Ⅱ．伺服油共轨；
Ⅲ．液压控制阀件；
Ⅳ．燃油升压器。

单项选择题SULZER RT-FLEX型智能柴油机操纵系统的控制介质为压缩空气和液压油，根据用途的不同，将液压油分为（）。 Ⅰ．伺服油； Ⅱ．排气阀驱动油； Ⅲ．控制油； Ⅳ．燃油喷射阀控制驱动油。

A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅰ和Ⅲ
C.Ⅱ和Ⅲ
D.Ⅱ和Ⅳ

单项选择题DENIS-1气动操纵系统，5.07手柄置“STOP”位后，机旁操纵时不能停车故障检查，且指示器G2、G8红色指示杆伸出，故障原因可能是（）。

A.115HA故障
B.126HC故障
C.凸轮未触及49HF
D.调速器断油伺服器故障

单项选择题DENIS-1气动操纵系统，应急停车按钮作用后，指示器G3红色指示杆未伸出，故障原因可能是（）。

A.115HA故障
B.126HC故障
C.126HB故障
D.35HB故障

单项选择题DENIS-1气动操纵系统，应急停车按钮作用后，不能应急停车，指示器G3红色指示杆伸出，G6未伸出，故障原因可能是（）。

A.115HB故障
B.126HC故障
C.126HB故障
D.35HB故障

单项选择题DENIS-1气动操纵系统，停车指令给出后，遥控不能停车，且指示器G8红色指示杆伸出，故障原因可能是（）。

A.115HA故障
B.126HC未通电
C.凸轮未触及49HF
D.调速器断油伺服器故障