跨局或两个及以上工区参加抢修时，原则上由（）担任现场抢修负责人。

单项选择题铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障（）

A.应急抢修组织
B.抢修指挥小组
C.抢修领导小组
D.专家组

单项选择题高速铁路棘轮补偿装置a、b值在极限温度时不得小于（）mm。

A.100
B.200
C.300
D.500

单项选择题高速铁路定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于（）度。

A.20
B.30
C.45
D.60

单项选择题根据不同曲线半径，高速铁路定位器静态角度一般控制在（）。

A.8～12°
B.7～13°
C.8～13°
D.8～15°

单项选择题高速铁路定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）mm。

A.0.5
B.1
C.2
D.3

单项选择题高速铁路道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）。

单项选择题高速铁路吊柱应保持铅垂状态，其倾斜角度不大于（）。

A.1°
B.2°
C.3°
D.5°

单项选择题高速铁路承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线（）以上。

A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm

单项选择题高速铁路中锚绳两端距相邻的吊弦或电联结距离不得小于（）。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m

单项选择题高速铁路上、下部定位索应布置在同一个铅垂面内，上、下部定位索应呈水平状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下者负弛度不超过（）。