A.手摇转辙机至道岔四开位置,使动作杆不受力B.打开铅封,松动调整螺母,注意不必拿下,只要使弹簧不受力即可C.用小棍或螺丝刀拨动副机锁闭铁至原位,使挤兑块落下后,拧紧调整螺母到原位即可D.经挤兑后应对安装,外锁及转辙机检查确认后,方可投入使用,按规定提速道岔不允许挤岔,但目前还不可避免
多项选择题以转辙机为单位,每个转辙机对应以个瞬时值数据文件和有效值数据文件,包括()。
A.曲线显示瞬时值B.曲线显示有效值C.道岔电流曲线比较D.转换阻力数据
多项选择题模拟量检测信息有()。
A.道岔表示电压B.动力转辙机得动作电流C.转换阻力采用测力传感器取样D.牵引点动程,尖轨开口量采用位移传感器取样
多项选择题道岔的检测内容是()。
A.转换设备本身得工作状态B.与转换设备直接相关得道岔参数C.常见故障诊断D.挤岔监督E.道岔电路得开关量信息
多项选择题可动心轨部分电务设备的安装是()。
A.安装两个牵引点得下齿板及锁闭铁B.装燕尾锁块,先将接头铁精偏心滑块和销轴连接在拉板上,然后将燕尾锁块得燕尾部分置于锁闭杆得燕尾槽内,将接头铁与燕尾锁块用销轴连接C.穿外锁闭杆,将其搁在锁闭铁得槽内D.可动心轨第一牵引点密贴得调整
多项选择题ZYJ7电液辙设备的试验有()。
A.联锁试验B.拉力试验C.压力试验D.转换时间试验
多项选择题挤兑的判断有()。
A.挤兑后SH6转换锁闭器应可靠切断表示电路B.锁闭铁横向移动处于不对称状态,可加标记线,挤兑后便与判断C.挤兑后,锁闭铁移动使挤兑块上移3mmD.手摇转辙机至岔四开位置,使动作杆不受力
多项选择题提速道岔转换设备安装设计要求()。
A.直向容许通过速度:旅客列车为160km/h;货物列车23t轴重时,为90km/hB.侧向容许速度:各类列车均为50km/hC.可靠性程度高,寿命长D.结构复杂
多项选择题连接件与道岔得配合()。
A.在钢轨上打孔B.在轨枕上打孔C.在钢轨及轨枕上安装连接件D.把转换设备固定在与基本轨距离相对稳定得地点
多项选择题连接杆的功能是()。
A.监督尖心轨所在得位置,监督尖轨在规定位置,而且与基本轨尖得缝隙不超过相应标准B.在钢轨上打孔C.推拉尖轨到规定位置,克服转换阻力,尖轨反弹力使尖轨,心轨全程到位D.保持,锁闭尖轨在规定位置,克服尖轨反弹力,列车通过产生得动态力使尖轨保持在规定位置
多项选择题连接杆件()。
A.通过密贴调整杆B.通过尖端杆C.外锁闭得锁闭板D.不通过尖端杆