列车运行图是采用坐标原理画成的，它由纵轴、横轴、站名线、时分线和（）运行线构成。

单项选择题列车的实际重量包括列车内编挂的所有车辆的自重和载重之总和，但不包括（）的重量。

A.非工作机车
B.工作机车和有火回送机车
C.架桥机
D.检衡车

单项选择题在停留时间计算中，t货的全称是（）停留时间。

A.货物作业车平均
B.一次货物作业车平均
C.一次货物作业平均
D.货物作业平均

单项选择题编成列车的（）应符合列车运行图的规定。

A.种类
B.性质
C.编组内容
D.重量和长度

单项选择题在停留时间计算中，t中的全称是（）停留时间。

A.中转作业
B.中转车平均
C.中转
D.中转平均

单项选择题摘挂列车和（）列车不受满轴的限制。

A.小运转
B.区段
C.部分改编中转
D.直通

单项选择题按列车编组计划执行指定的编挂顺序时，如涉及到隔离限制，而两者又确实不能兼顾时，则（）。

A.先执行编挂顺序
B.先执行隔离限制
C.两者都可不考虑
D.按领导指示办

单项选择题调车作业时，对插有停车信号的车辆，如碰上车钩（）。

A.列为一般B类事故
B.列为一般C类事故
C.列为一般D类事故
D.不列为事故

单项选择题计算车站能力时，（）仅限于某项技术设备只负担单一种类的作业时使用。

A.直接查定法
B.直接计算法
C.利用率计算法
D.单一计算法查

单项选择题.把近程车流编入远途列车，其后果必然使远途列车在有关技术站（），延缓货物的运送和车辆周转，破坏站间分工。

A.重复改编
B.反复解体且
C.提前改编
D.重复编组

单项选择题设某站牵出线某日解体直通列车8列，区段列车18列，摘挂列车4列；牵出线改编能力利用率为0.60，则乙站牵出线解体能力是（）。

A.49列
B.52列
C.51列
D.50列