京沪普通铁路卧铺票价单程为300元，现提价至350元，全程时间为14小时55分钟。假定，在民航出行淡季，京沪航线经济舱单程折后票价为400元，全程时间2小时15分钟。受铁路涨价影响，京沪航线旅客运输需求量从每天的320人增加到420人。如果上海市居民月平均收入由6000元增加到6500元，对应时间范围内，从上海始发的某航线的客票需求量由原来的每月1000人上升到2000人。该航线的运输需求收入弹性为（）。

单项选择题京沪普通铁路卧铺票价单程为300元，现提价至350元，全程时间为14小时55分钟。假定，在民航出行淡季，京沪航线经济舱单程折后票价为400元，全程时间2小时15分钟。受铁路涨价影响，京沪航线旅客运输需求量从每天的320人增加到420人。如果上海市居民月平均收入由6000元增加到6500元，对应需求曲线（）。

A.向右平移
B.向左平移
C.无影响
D.不确定

单项选择题某设备原价值15500元，预计报废时残值为4500元，清理费用为1000元，折旧年限10年。使用双倍余额递减法，第二年应计提的折旧为（）元。

A.1550
B.1938
C.2480
D.2800

多项选择题某企业运输设备于5年前购入，现每年使用费为7500元。因年使用费较高，企业拟购入同类新设备。新设备价值50000元，每年使用费4000元。旧设备出售可取得12000元。基准折现率为12%。设备更新经济分析应遵循的原则有（）。

A.不同的设备，其使用寿命不同，故不考虑使用年限
B.旧设备应以目前可实现的价格与新设备的购置价格相比
C.只分析其收益
D.一般情况下只分析其费用

多项选择题某航线上一艘3000吨级船舶，每年营运20个航次，平均载货率为80%，平均运费收入为每吨200元，年固定成本为560万元，年可变成本为400万元。影响航运成本的因素有（）等。

A.燃油成本
B.船龄
C.船籍国
D.规模经济

单项选择题某公司计划投资某一项目，开始时一次性投资600万元，建设期1年。第二年建成投入使用，预计使用寿命10年，期末残值为20万元。在运输生产经营期间，每年可实现营运收入280万元，每年付现成本80万元，所得税率为20%。若采用直线折旧法，项目年折旧额为（）万元。

A.54
B.48
C.42
D.38