动车组途中弓网故障后经检查发现，无法恢复常速运行时，可根据情况通知司机采取逐级提速以最高不超过（）的速度维持运行、申请在具备换乘条件的车站更换车底。

单项选择题动车组途中弓网故障后经检查发现，仅处理异物且判断无接地风险时，可不断电使用令克棒（绝缘棒）进行处置，确认不影响运行时，可恢复（）。

A.限速运行
B.常速运行
C.限速100km/h
D.限速110km/h

单项选择题动车组途中弓网故障后经检查发现，高压设备受损较重或异物较大但不侵限、无脱落、无接地风险且满足与接触网最小间距要求，可不登顶，通知司机切除故障高压设备或单元，换弓后逐级提速以最高不超过（）运行，并申请前方站（具备处置条件的站台股道）停车检查。

A.100km/h
B.110km/h
C.120km/h
D.130km/h

单项选择题动车组途中弓网故障后经检查发现，异物较小对弓网设备无影响时，换弓（）。

A.限速300km/h
B.限速2500km/h
C.限速200km/h
D.维持运行

单项选择题动车组弓网故障后随车机械师通过（）对车顶高压设备进行检查，对可视部位状态进行确认。

A.受电弓视频监控装置
B.MON屏
C.HMI屏
D.ATP屏

单项选择题随车机械师车在邻线钢轨上设置短路铜线作业时长为（）。

A.2分钟
B.3分钟
C.4分钟
D.5分钟