当轴受（）转矩时，其修正系数α=[σ]/[σ_-1]

单项选择题转轴的强度计算方法有三种，其中（）为精确计算。

A.按转矩计算
B.按当量弯矩计算
C.安全系数计算

单项选择题转轴弯曲应力σb的应力循环特性为（）

A.r=-1
B.r=0
C.r=+1
D.-1

单项选择题按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数α，这α是考虑（）

A.轴上有键槽削弱轴的强度而引入的系数
B.按第三理论合成正应力与切应力时的折合系数
C.正应力与切应力的循环特性不同的系数

单项选择题只承受弯矩的转动心轴，轴表面一固定点的弯曲应力是（）

A.静应力
B.脉动循环变应力
C.对称循环变应力
D.非对称循环变应力

单项选择题增大轴在剖面过渡处的圆角半径，其优点是（）

A.使零件的轴向定位比较可靠
B.使轴的加工方便
C.使零件的轴向固定比较可靠
D.降低应力集中，提高轴的疲劳强度

单项选择题考虑到启动、停车的影响，，弯矩在固定心轴剖面上引起的是（），在转动心轴剖面上引起（）。

A.静应力；对称循环应力
B.脉动循环应力；对称循环应力
C.静应力；脉动循环应力

单项选择题轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上（）

A.轮毂中间部位
B.沿轮毂两端部位
C.距离轮毂端部位1/3轮毂长度处

单项选择题增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以（）

A.使零件的轴向定位比较可靠
B.降低应力集中，提高轴的疲劳强度
C.使轴的加工方便

单项选择题自行车的前，中，后轴（）

A.都是转动心轴
B.都是转轴
C.分别是固定心轴，转轴和固定心轴
D.分别是转轴，转动心轴和固定心轴

单项选择题心轴所承受的载荷是（）

A、弯矩
B、弯矩和扭矩
C、扭矩