正线轨行区的作业，由（）指挥。

单项选择题车次报号设备故障不能使用，行调无法确认列车车次时，应（）。

A、改用代用闭塞法行车
B、行调向车站下达改由车站现地控制的命令
C、车站可不经行调同意、强行取得控制权
D、行调指令ATS系统自动调整

单项选择题使用电话闭塞解除法办理闭塞时，首次列车始发站必须得到（）。

A、接车站区间空闲的通知
B、接车站承认闭塞的电话号码
C、接车站前次列车出站的通知
D、接车站承认闭塞的通知

单项选择题减速信号手信号的收回时机（）。

A、看见列车头部时
B、列车尾部进站后
C、列车停车稳后
D、列车头部越过显示人

单项选择题当进路排列好，信号开放后。因设备瞬间故障造成信号灯灭时，应再次（）。

A、从新排列进路
B、按压故障解锁按钮
C、按压进路始端按钮
D、按压进路终端按钮

单项选择题单轨列车M车与MC车采用的是（）连接。

A、密接式车钩
B、棒式车钩
C、锁钩
D、链条

单项选择题和单元台相比较，下列哪些功能是鼠标台没有的（）。

A、自动折返进路的办理和取消
B、切断各种语音报警
C、紧急停车功能。
D、扣车的办理和取消

单项选择题救援列车进入封锁区间时，限速（）km h。

A、10
B、15
C、20
D、25

单项选择题引导信号内方第一轨道区段发生故障时，办理引导接车，应在（）内再次按压引导信号按钮。直至列车进入信号机内方。

A、10秒
B、15秒
C、20秒
D、25秒

单项选择题下列哪项不属列车运行图的基本要素（）。

A、列车停站时分
B、列车技术作业时分
C、备用列车出库时分
D、追踪列车间隔时分

单项选择题进站信号机起至接车末端的警冲标或信号机止的一段进路叫做（）。

A、接车进路
B、发车进路
C、延续进路
D、站间区间