A.水的浮力作用 B.基础不均匀沉降 C.混凝土收缩及徐变作用 D.温度作用
多项选择题下列属于直接作用的包括()。
A.水的浮力作用 B.汽车荷载 C.温度作用 D.混凝土收缩及徐变作用
多项选择题增强钢筋与混凝土黏结力的措施包括()。
A.确保钢筋周围有足够的混凝土厚度 B.钢筋具有足够的搭接长度 C.钢筋具有足够的锚固长度 D.钢筋具有足够的埋入深度
多项选择题提高钢筋与混凝土黏结力的措施包括()。
A.设置一定数量的横向钢筋 B.选择直径较粗的钢筋 C.适用适宜的混凝土强度等级 D.保证受力钢筋具有足够的锚固长度
多项选择题确保钢筋与混凝土黏结力的措施包括()。
A.采用高强度钢筋 B.绑扎钢筋的接头有足够的搭接长度 C.采用带肋钢筋 D.受拉钢筋的端部做成弯钩
多项选择题钢筋与混凝土之间的黏结力由三部分组成,它包括()。
A.水泥浆凝结与钢筋表面的化学胶结力 B.混凝土收缩将钢筋裹紧张而产生摩阻力 C.钢筋表面凹凸不平与混凝土之间产生机械咬合力 D.钢筋与混凝土之间的温度变化应力
多项选择题混凝土具有发生徐变的特性,其规律()。
A.应力越大,徐变越大 B.徐变在试件受荷后的前3-4个月发展最快 C.加荷龄期越长则徐变越大 D.混凝土的水灰比越大徐变越大
多项选择题属于桥梁工程中单筋截面受弯构件正截面承载力计算的基本公式()。
A.fcdbx=fsdAs B.x=(ρfsd/fcd)*h0 C.γ0Md≤fcdbx(h0-x/2) D.γ0Md≤fsdAs(h0-x/2)
多项选择题比较单筋截面、双筋截面、t形截面受弯承载力结论正确的是()。
A.t形截面优于单筋截面 B.单筋截面优于双筋截面 C.双筋截面优于t形 D.t形优于双筋截面
多项选择题受弯构件双筋截面梁适用的条件()。
A.弯矩较大且截面高度受到限制 B.同一截面内受变号弯矩作用 C.由于结构对延性的需要 D.提高构件抗震性能
多项选择题适筋梁最小配筋率应满足的条件()。
A.ρ≥2‰ B.ρ≥45fcd/fsd(%) C.ρ≥45ftd/fsd(%) D.ρ≥0.2%