（）是上海轨道交通地铁列车辅助电源系统集中供电模式的缺点。

单项选择题上海轨道交通地铁列车的庞巴迪车型在辅助电源系统并网供电网络中，（）会要求辅助逆变器输出预设的特定值。

A.单台辅助逆变器故障
B.多台辅助逆变器故障
C.母线短路
D.网络崩溃

单项选择题上海轨道交通地铁列车的辅助逆变器在规定时间内连续检测到3次过流，会通过（）封锁三相输出接触器的吸合。

A.空气开关
B.熔断器
C.硬件
D.软件

单项选择题（）车型在上海轨道交通地铁列车辅助供电系统的并网供电模式中采用了竞争机制。

A.西门子
B.阿尔斯通
C.庞巴迪
D.克诺尔

单项选择题（）车型在上海轨道交通地铁列车辅助供电系统设计时采用了双中压母线和4套中压母线接触器的方案。

A.西门子
B.阿尔斯通
C.庞巴迪
D.克诺尔

单项选择题上海轨道交通地铁列车辅助供电系统中首次使用并网供电形式的是西门子列车，（）是它的致命缺陷。

A.并网时间无法控制
B.没有设置中压母线接触器
C.列车控制系统没有参与并网操作
D.辅助逆变器容量设置不均衡